Video-Rally de Mina Clavero: Federico Villagra fue declarado ganador en accidentada carrera

La carrera debió suspenderse tras cumplirse la mitad de la segunda etapa por un accidente en donde lamentablemente falleció un espectador.

Federico Villagra encabezó la clasificación general del Rally de Mina Clavero, competencia que se desarrolló en los caminos cordobeses de Traslasierra por la segunda fecha de los campeonatos argentino y sudamericano, y que al cumplirse la mitad de la última etapa debió suspenderse tras cumplirse la décima prueba especial que recorría Mina Clavero y Giulio Césare, debido a un accidente que provocó el deceso de un espectador cuando volcó el auto del binomio paraguayo integrado por Didier Arias y Héctor Nunes.

A bordo del Skoda, el cordobés junto a Diego Curletto sostuvieron la ventaja que se amplió a diez segundos sobre Miguel Baldoni, ambos con autos de la clase RC2; e tercer puesto fue para el paraguayo Miguel Zaldivar (h) a medio minuto, superando al boliviano Jhonny Tarqui, y al sanjuanino Gastón Pasten, completando el quinteto de los autos de la marca checa que se clasifica en el Top5, y que tuvo la baja del boliviano Sebastián Franco en el tramo de la prueba especial N°9 ante un fuerte vuelco que dañó su Citroën; tanto el piloto como su navegante Lucas Hurtado resultaron ilesos.

Posteriormente, sucedió el luctuoso incidente cuando Arias perdió el control de su VW en una curva, tras golpear con una piedra su auto dio una serie de tumbos y se proyectó hacia un sector en donde varios espectadores estaban observando la competencia, provocándole lesiones  y, desafortunadamente, uno de ellos falleció por este motivo. Según pudo conocerse, el occiso tenía 25 años y era de la ciudad de Córdoba.
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Ante este hecho, la dirección de la carrera emitió un comunicado en el cual se informó la determinación de finalizar la competencia.

Luigi Contín (Renault) tomó el comando en la clase RC4, aventajando a Julián Larrosa (Peugeot) quien se retrasó en la mañana del domingo; Santino Rossi (VW) hizo lo propio en Maxi Rally, tomando la vanguardia ajustadamente sobre Nicolás González (VW); Ignacio Villa (Peugeot) mantiene el primer puesto en RC3 y Pablo Alessandrini (Ford) en RC5.