El escenario rauchense fue sede de la continuidad del certamen 2022 de APAC y sus teloneras. En la jornada ganaron Castañino, Larroudé, Callejo, Argumedo, Distefano y Beltrán, aunque la divisional B de APAC está en suspenso hasta el próximo martes.
En una agradable pero extensa jornada en el trazado ‘Martín Fierro’ de Rauch, las dos Clases de APAC, TC del Sudeste y las dos divisiones del Turismo Sport 1850 desarrollaron la tercera cita del campeonato.
En la categoría “A”, nuevamente el tandilense Diego Castañino y su Ford impusieron condiciones sobre los locales Federico Rodríguez Prieto (Ch400) y Agustín Larroudé (Ch400).
En pista había sido segundo Tomás Eracarret (F) pero sufrió un recargo que lo relegó al noveno puesto.
En los invitados, el ex Turismo Carretera -José Larroudé (A.Larroudé/ Ch400)- se floreó ante su gente y se quedó con la victoria. Fue escoltado por Gabriel Castejón (Castañino/ F)
y Sebastián López Islas (Macuso/ D).
En cuanto a la clase menor, donde sólo pudieron ver la bandera a cuadros ocho máquinas debido a la gran cantidad de incidentes en pista y abandonos, el serrano Octavio Callejo
logró su primer triunfo a bordo de la Chevy que atiende el equipo ‘La Pampa Racing’. El retornado Julio García (F) se metió segundo y el experimentado Marcelo Viera (F) completó
el podio en Rauch. (Esta final se encuentra en suspenso por deportiva). Podría ser 2do Daniel Camacho, de notable trabajo tras haber iniciado la prueba en el casillero 22. Otro local Omar Méndez ( Chev) quedó en el 17 lugar, 19 fue Joaquin Serrano ( Chev) y no clasificó el reaparecido Laureano Gencarelli ( Ford).
En el TC del Sudeste se destacó el subcampeón Alejandro Argumedo que repitió victoria sobre Diego Basualdo y Leonardo Beain.
En cuanto al Turismo Sport 1850, tuvo su momento de confusión promediando la competencia al aparecer una bandera amarilla -sin cartel físico ni Lisso de Auto de Seguridad-
sobre la entrada a la recta principal que hizo que los lideres -hasta ese momento- Cristian Distefano y Juan Palazón levanten el pie del acelerador siendo superados sobre la recta
por el tercero en pista -Hernán Diez- ya que en el resto del trazado no había señalización alguna. A la vuelta siguiente y en plena desconcierto, el comisariato deportivo colocó
Pace Car cuando la situación de pista no lo requería y Diez fue avisado de que tenía que volver a la tercera posición. Posteriormente, fue un monologo del Volkswagen 1500 de
Distefano que volvió a triunfar de manera contundente seguido muy de cerca por Palazón y Diez. No obstante, quedó esa sensación de duda en el ambiente sobre la situación
antes descripta.
En la B se destacó nuevamente Marcelo Beltran, seguido por el debutante Diego Risso y Cristian Buntjer.
