Comenzó el Gran Premio de Gran Bretaña, con el sólido andar de la Ferrari SF26, en tanto el argentino se abocó en mejorar la prestación del Alpine A526.
En pos de alcanzar un rendimiento óptimo de su auto, Colapinto concretó una puesta a punto utilizando en el comienzo y el final de la sesión neumáticos medios, con los cuales completó otros 19 giros, con los cuales fue evaluando el funcionamiento del coche y realizando ajustes en aerodinámicos en el alerón delantero y posterior, con el fin de obtener la referencia ideal, para continuar evolucionando en el trazado inglés.
Colapinto además se ubicó por delante de su compañero Pierre Gasly, quien no contó con una vuelta limpia cuando calzó neumáticos medios en el tramo final de la actividad, y quedó 21.° y a 2s1 del pilarense quien, a la inversa del francés, pudo escalar en la tabla de posiciones y consolida sus anhelos para encontrar el rendimiento pretendido de su A526 en el resto del fin de semana. Lideró la 1 el piloto de Ferrari Louis Hamilton.