Franco Colapinto quedó 15° en la segunda práctica de F1 en Barcelona

El piloto argentino trabajó en la pista catalana con su Alpine y, aunque superó a su compañero Gasly, no se sintió a pleno. Lando Norris, el campeón, fue el más veloz.

Con el objetivo de evaluar el rendimiento de su Alpine A526, tanto para la clasificación como para el Gran Premio de Barcelona que se corre en el circuito de Montmeló, Franco Colapinto completó la segunda práctica y quedó 15° en la tabla de tiempos, en donde marcó 1m17s051 en la mejor de sus 30 vueltas que cubrió en el trazado de 4.657 metros, en donde utilizó cuatro juegos de neumáticos medios y dos de compuesto blando, con el cual hizo su tiempo más veloz, pero sin poder alcanzar el Top10 como ocurrió en la tanda inicial.

La prestación del coche, que no cuenta con actualizaciones destacadas para este fin de semana, le impidió al argentino sentirse a pleno y por ello solo se dedicó a girar en la pista catalana evaluando el desgaste de los neumáticos con diferentes niveles de carga de combustible en los tanques y obteniendo datos para que los ingenieros de Alpine F1 Team analicen y definan qué tipo de estrategia afrontar en la clasificación y en la competencia del domingo, que será la 7ª fecha del campeonato mundial de Fórmula 1 sobre 66 vueltas.

Al igual que en la primera sesión, Colapinto fue más rápido que su compañero Pierre Gasly, quien se ubicó 16° a 31/1000 de diferencia, con una puesta a punto similar al que utilizó el pilarense, y cumpliendo el mismo recorrido durante los 60 minutos cronometrados, pero ambos deberán concentrarse con sus ingenieros para intentar revertir este magro andar de los A526.

Apareció el campeón Norris con su McLaren

La confiabilidad en el McLaren MCL40 le permitió al campeón mundial Lando Norris volver a estar al tope de una tabla de posiciones de Fórmula 1, y en la segunda tanda de ensayos del GP de Barcelona y registró 1m15s426 y con ello relegó por 9/1000 al Mercedes de George Russell (quien había liderado en la práctica inicial) y por 57 milésimas a su compañero Oscar Piastri.

Luego se alinearon la Ferrari de Charles Leclerc (a 0s373), el líder del campeonato Kimi Antonelli (a 0s589), Max Verstappen (quien fue el único que giró con neumáticos duros en su Red Bull, a 0s895) y Arvid Lindbald (Racing Bulls, 0s985). Completaron el Top10 Gabriel Bortoleto (Audi), Lewis Hamilton (Ferrari) e Isack Hadjar (Red Bull).